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    交通部:長途客運班車須建安全告知制度

    交通運輸部部長李盛霖7月29日在河北廊坊調研道路運輸安全生產情況時表示,全國長途客運班車要建立安全告知制度,公布舉報電話,接受旅客監督。

    李盛霖7月29日在廊坊市召開了北京市、天津市、河北省、山東省、河南省、山西省交通運輸部門和大型客運企業負責人的座談會,就如何加強長途客運汽車的安全管理,聽取建議,商討對策。

    李盛霖表示,在當前的安全整頓中,我們既要安全,又要方便旅客出行。各級交通運輸部門和運輸企業對搞好長途客運的安全工作從思想上要高度重視,堅決克服麻痹思想,不能有僥幸心理。

    李盛霖指出,要形成有利于長途客運安全的長效機制,重點抓好三個方面:

    一是抓客運車輛的技術狀況,嚴格執行國家標準,嚴禁擅自改裝臥鋪客車;

    二是抓駕駛員的管理。安全的核心是駕駛員,要重點防止駕駛員疲勞駕駛,推進凌晨2點至5點停車休息制度,注意選擇合適的高速公路服務區作為休息站,嚴禁在公路上隨意停車休息。禁止駕駛員擅自關閉車上裝載的衛星定位裝置;


    三是抓公開透明,充分利用群眾監督的方式,促進客車安全運營。司乘人員在開車前,必須向旅客說明運營途中的安全規定,把諸如客車定員、不能站外上客、不能超員、不能裝運易燃易爆等危險品上車、出了事故怎么逃生,應急鐵捶如何使用等安全規定和注意事項,詳細地告知旅客,同時,必須在客運班車上公布舉報電話,如有駕駛員違規行為,旅客可隨即進行監督舉報。通過群眾舉報,是對安全最好的監督。

    李盛霖要求交通系統處理好和公安部門的關系。交通運輸部門對長途客運班車監管重點是做好“三關一監督”,即把好企業資質關、駕駛員資格關、車輛技術狀況關和客運站內的監督;同時要加強與公安部門的配合,客車在公路上行駛時,由公安系統負責監管,諸如超速、超員、疲勞駕駛等違章行為,都需要公安部門來監督和糾正。要積極探索交通運輸、公安部門的協作機制,形成安全監管的合力,共??蛙嚢踩?。

    (本文來源:臭氧發生器) http://www.peoplesgrocerycoop.com/

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